طراحی و ساخت منبع تغذیه ی پالسی 700ولت، 5 کیلو وات، با فرکانس متغیر 1-5 کیلوهرتز برای سیستم لایه نشانی با استفاده از پلاسما

پایان نامه
چکیده

در صنعت از منابع تغذیه ی مختلفی برای سیستم های لایه نشانی استفاده می شود. انتخاب منبع تغذیه ی مطلوب با توجه به شرایط لایه نشانی صورت می گیرد. منابع تغذیه ی مورد استفاده شامل منبع تغذیه ی dc ، ac ، rf و pulsed-dc می باشند. در این پروژه یک منبع تغذیه ی پالسی جریان مستقیم برای سیستم های لایه نشانی طراحی و ساخته شد. این منبع تغذیه با توان 5کیلووات و ولتاژ متغیر تا 700 ولت و فرکانس متغیر تا 10 کیلوهرتز ساخته شده است. بخش dc این منبع تغذیه با استفاده از اتوترانس ولتاژ متغیر تا 700 ولت را در خروجی خود تامین می کند. توپولوژی بخش تولیدکننده ی پالس به صورت نیم پل می باشد. این منبع تغذیه دارای مدار مدیریت جرقه می باشد که در سیستم های لایه نشانی دارای اهمیت زیادی است. حفاظت در برابر اتصال کوتاه، اضافه ولتاژ، اضافه جریان و حفاظت توان در نظر گرفته شده است. بخش کنترلی و نمایش منبع با استفاده از میکروکنترلر atmega16 انجام شده است. منبع تغذیه با استفاده از بار مقاومتی و همچنین محفظه ی خلا تست شد. نتایج بدست آمده شرایط مورد انتظار را برآورده کرد.

منابع مشابه

طراحی و شبیه‌سازی سیستم پلاسمای هلیکون با بسامد 13/56 مگاهرتز و توان بسامد رادیویی 1/5 کیلو وات

در این مقاله، به بررسی و شبیه­سازی یک سیستم چشمه­ی پلاسمای هلیکون با استفاده از آنتن ناگویا، به صورت سه بعدی با استفاده از نرم­افزار شبیه­سازی کامسول مالتی فیزیکس پرداخته شده است. در شبیه­سازی انجام شده، تمام برهم­کنش­ها و پارامترهای مؤثر بر فرایند تولید پلاسما در نظر گرفته شده است، علاوه بر این، سطح مقطع واکنش­هایی که در پلاسما رخ می­دهد از انرژی 0/001ev تا MeV 1 در نرم­افزار وارد شده ا...

متن کامل

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری 10 کیلو وات

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در پایان برتری های این نمونه در مقایسه با نخستین نمونه ساخته شده در کشور به ظرفیت 5 کیلووات بررسی خواهد شد.

متن کامل

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری ۱۰ کیلو وات

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در پایان برتری های این نمونه در مقایسه با نخستین نمونه ساخته شده در کشور به ظرفیت 5 کیلووات بررسی خواهد شد.

متن کامل

طراحی و ساخت منبع تغذیه سوئیچینگ یک کیلو وات با ساختار فلایبک

در این پروژه منبع تغذیه سوئیچینگ فلایبک یک کیلووات با استفاده از مدارات کمکی مناسب طراحی و ساخته می شود. هدف اصلی از انجام این پروژه بالا بردن توان خروجی مبدل فلایبک با راندمان مناسب است. مبدل فلایبک در میان مبدل های سوئیچینگ دارای مزایا و معایب مشخصی مانند سادگی نسبی مدار قدرت، قیمت تمام شده پایین، ایجاد ایزولاسیون مناسب، عدم احتیاج به اندوکتانس خروجی و دیود هرزگرد خروجی می باشد. به خاطر وجود ...

15 صفحه اول

طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی 5 کیلووات

بحران انرژی یکی ازموضوعاتی است که به شدت مورد توجه جوامع امروزی می باشد. سوختهای فسیلی که تاکنون تامین کننده بخش عمده ای از انرژی مورد نیاز بشر بوده اند، منابعی رو به زوال هستند. از طرفی، سیستمهای مصرف کننده این سوختها دارای بازده پایینی می باشند. این سیستمها، علاوه بر اتلاف منابع سوختی، از مهمترین منابع آلوده کننده محیط زیست نیز محسوب می شوند. از این رو، استفاده از انرژیهای نو و سیستمهای تبد...

متن کامل

تحلیل پارامترهای هندسی مؤثر در طراحی دینامومتر هیدرولیکی 5/1 کیلو واتی

استفاده از دینامومترها روشی برای تست موتورهای الکتریکی، موتورهای احتراقی و توربین گاز در شرایط خواسته‌شده و کنترل شده می‌باشد. از آنجا که آگاهی از نحوه‌ی کارکرد دستگاه و داشتن روشی برای ارزیابی عملکرد آن‌ و حصول اطمینان از کارکرد درست آن‌ بسیار حائز اهمیت است بایستی از دینامومتر برای این عمل استفاده نمود. دینامومتر متشکل از سیستم دیسک- استاتور می‌باشد. در این مقاله جریان در اطراف یک دیسک دوار ک...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023